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力帆股份表示，公司计划于2018年实现销售收入同比增长15%。据公司透露，新能源汽车将成为支撑业绩增长的重要部分，而在现有市场外，公司也将继续加强与大型运营平台的合作，满足网约车、出租车、政企单位的新能源汽车需求。不论力帆此次能否如愿募集到这笔资金，在钟师看来，力帆转战新能源汽车之役困难重重，相比于吉利汽车稳扎稳打发展之下所积累的底气，“力帆汽车对于造车的规律性都还没有摸熟，只是简单地进行模仿”。而在步入到需要更多创新的新能源车领域，力帆更难获得成功。

如今招股书显示，金磊直接持有佰仁医疗83.23%的股份，另通过佰奥辅仁投资与佰奥企业管理分别控制公司8.33%及8.33%的股权，加上其配偶李凤玲直接持有公司0.11%的股份，夫妻俩合计控制公司100%的股份。其中，作为公司员工持股平台的佰奥企业管理，亦没有迟晓媛的名字。

今年初公布的财务报表显示，特斯拉去年四季度实现首次连续两季度盈利，特斯拉3型周产量终于突破盈亏临界点（7000辆左右），似乎“一切向好”，但当时就有许多分析家指出“特斯拉的预期盈利靠不住”“这只是马斯克例行障眼法”，果不其然，4月25日公布的今年一季度财报显示，特斯拉当季仅交付6.3万辆（前一季度是90700辆），创历史最高缩水纪录，公司再度回到亏损的“常态”。

然而在美俄还在苦苦挣扎的同时，位于四川绵阳的中国空气动力研究与发展中心，为解决我国高超音速飞行器边界层转捩这个空气动力学基础问题，在国家重点研发计划“大科学装置前沿研究”基金的支持下，在某卫星发射中心进行了某型航天器飞行试验，试验飞行器点火、离架、飞行正常，获取了可供分析的遥外测数据，飞行器全程飞行稳定，防热和承力结构无破坏，工作可靠，实现了圆锥边界层的自然转捩和强制转捩，试验取得圆满成功，并成功回收飞行器残骸和黑匣子，成为世界上唯一完成全飞行试验的高超音速跨大气层飞行器实验，成为完全掌握高超音速飞行器转捩特性研究的国家。（作者署名：军情视野）

（Chen）普京在3月1日的2018年国情咨文中曝光了两款高超音速武器，分别是“匕首”空射高超音速导弹和“前锋”高超音速滑翔弹头。其中“匕首”速度高达10马赫，在播放的视频中是以米格-31战斗机采取腹下挂载的方式，起飞升空后投放，导弹下落到一定高度后抛开尾部的护盖，然后发动机点火，推动导弹前飞并爬升，接着采用高抛弹道飞行，末段进行大角度俯冲攻击。该导弹既能攻击海上目标，也能攻击地面固定目标。军事专家陈忠告诉记者，从外形来看，“匕首”导弹与伊斯坎德尔近程弹道导弹很相似，都是圆胖的弹体和尖锥头部，由此推测“匕首”可能是在伊斯坎德尔导弹基础上改进的。伊斯坎德尔本身就具备高超音速，而“匕首”的高抛弹道也类似于弹道导弹的弹道，这意味着其可能是一款机载的反舰弹道导弹，但是其在末段能进行机动飞行，此时的速度可能会明显下降，与普通的超音速反舰导弹相似。

外界舆论压力下，霍尼韦尔率先打破了沉默，并在接受西方媒体采访时作出回应。为了了解霍尼韦尔公司的真实立场，小锐今天上午（7月16日）联系了霍尼韦尔（中国）有限公司媒体联络人。在回复给小锐的邮件中，霍尼韦尔公司就连日来的传闻作出正面回应：“这是美国政府启动的在美国政府和台湾当局之间的销售。霍尼韦尔没有参与这些销售协议，也不对之提供任何建议，与台湾当局之间更不存在任何直接的交易往来。霍尼韦尔仅生产并销售零部件，无法决定最终产品被卖给谁以及在哪里被使用。我们没有看到霍尼韦尔可能会被中国政府制裁的原因。”