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奥尔萨夫斯基：当然。我想说的是，这仅仅只是说明我们现在处于一个紧缩时期——我们增加了很多……我的意思是，46亿美元确实是一笔大数目，但是相比去年，增长率基本持平。所以说，我并不确定这其中的突破元素。我们确实花了很多时间来提高数据中心的效率。我们也看到了成果，有些时候它确实会比其它季度表现要好一些。我们的初始期望值将会是……使用增长情况也将非常……我们的基础设施成本将会随着使用率的增加而提高。

此外，小鹏、奇点和前途等也已实现首款车型的量产下线，即将面临产品的交付大关。据悉，目前小鹏汽车已经完成了首批量产车的交付，但对象是内部员工，还未能大批量交付给消费者；奇点汽车iS6车型则预计在2018年年底量产上市。沈海寅告诉记者，在2017年第四季度时，奇点已小批量落地，车辆并将被运到各地进行不同的性能测试，在牙克石、天津、铜陵、重庆等地测试中，测试包括耐久性测试、碰撞测试、高寒测试、NBH、底盘调校、电磁兼容性测试等，并将测试结果反馈到量产型上。

从基金类型来看，受益于规模的增长，货币基金也成为管理费收入最高的一类基金。2018年货币基金合计贡献管理费225.43亿元，较2017年增长49.5%。紧随其后是混合型基金，2018年贡献了208.05亿元的管理费。此外，债券型基金、股票型基金2018年收取的管理费分别为82.07亿元、67.17亿元。

白明认为，疫情期间防疫物资已成为必需品，4月出口大幅超出预期的一个重要原因可能是疫情期间的“土豆效应”，即在经济萧条时期，消费者可能会舍弃高端奢侈品消费而转向中低端具有保障性的产品消费，从而带来后者需求上升，进而推高这些产品的价格和销量。在他看来，4月强劲的出口也是多年来贸易方式结构调整的一个成果。疫情确实对加工贸易产生了巨大冲击，但相较之下，一般贸易往往具有更强的韧性与灵活度，从而获得了一些辗转腾挪的空间。

这得益于广州在带动清远发展的过程中，与产业共建了配套的协同机制，并实现了营商环境的对接。具体而言，广州派出一支数十人的骨干团队，主导广州（清远）产业转移工业园开发，清远向其授权67项市级行政审批权限。园区对标广州最优营商环境建立了“一站式+”服务窗口，供电、税务、工商、规划、国土、建设、房管、环保等业务均可在园区办理。

华商报：你一人身兼5个局长，这些局之间是什么关系？马东：我主要是在县住建局，其他的房屋征收局、规划局、城管局、行政执法局都是县住建局下属的二级局，这些局都属于正科级别，这些挂牌局都是一套人马、合署办公。我们很多工作、很多会议是一起干、一起开的。